显然琼州海峡的海底,属于泥沙型的柔软海底,并不需要打桩固定,只需要使用平台的本身桩脚插入海底泥沙层即可。

        如果是普通大桥,根本不能采用这种方案,因为普通大桥的重量太大,海上平台可能会被压陷到海底之中。

        只有采用硅泡沫体材料,将整体重量压缩下来,才可以考虑采用这种方式,用海上平台替代固定的钢筋混凝土桥墩。

        而硅泡沫体材料的高强度,还可以让斜拉桥的跨度非常大,避免需要建设一大堆海上平台挤在一起的情况。

        既然采用这种可以移动的海上平台,那就带来了一个好处。

        就是不需要担心地震。

        为什么可移动的海上平台不用担心地震,原因就在于整个平台和海底没有刚性连接。

        如此一来,就算是发生大地震,地震撕裂了琼州海峡的海底地层,只能造成一部分桥体位移,事后再次调整位置,就可以让大桥恢复正常。

        而且这种方案还有另一个优点,那就是方便建造和维修。

        毕竟海上平台是可以使用驳船推动的,完全可以其他地区建造,然后再拖拉到指定海域布置。

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